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Venez ROULER AVEC NOUS

ET essayer une bmw sur piste  !

BMW Motorrad vous donne rendez-vous pour une journée d’essais sur piste que vous n’êtes pas prêt d’oublier ! Quelle que soit la marque de votre moto, vivez une journée pleine de sensations et essayez les modèles les plus sportifs de la gamme BMW Motorrad… en Full Power !

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Le planning de votre journée

Encadrée par 3 instructeurs expérimentés de la de Radiguès Rider School,
cette journée comprend :
  • 5 sessions de roulage de 20 min avec votre propre moto,
  • Au minimum une session sur la BMW de votre choix (sous réserve de disponibilité),
  • 5 ateliers de 30 minutes proposant des conseils pour le pilotage,
  • un repas chaud avec boissons à volonté.

Ouvert à tous

Réservez dès maintenant votre essai sur circuit.
Dépêchez-vous, le nombre de places est limité !!!

Regarder la vidéo 2011

LES RECOMMANDATIONS ET RESTRICTIONS

  • Une tenue en cuir intégrale (blouson, pantalon, gants et bottes), ainsi qu'un casque intégral sont obligatoires. Les cuirs deux pièces sont autorisés. Ces pièces seront reliées entre elles.
  • Pour rouler sur le circuit du Mans, un Pass Circuit FFM ou une licence vous seront demandés avant de monter en piste, afin que cous soyez couvert par une assurance en Responsabilité Civile. (Le Pass circuit peut être téléchargé sur le site FFM au coût de 30 €). Achetez et téléchargez ici
    Ce document sera aussi disponible sur place mais son achat risque de fortement d’empiéter sur votre journée.
  • Pour rouler, vos machines devront respecter au sonomètre les restrictions ci-dessous:

    - Alès : pot d’origine ou avec chicane à 95dB en statique (le régime moteur est fonction du nombre de   cylindres : 4500 trs/min pour 4 ou 3 cylindres, 4000 trs/min pour les twins et 7000 trs/min
      pour les 2 temps).

    - Dijon-Prenois : échappement d'origine ou mesure dynamique en bord de piste à 100 dB +/-2

    - Le Mans : 102 dB (norme FIM)*

    - Le Castellet : 102 dB (norme FIM)*

    - LFG : La mesure doit être conforme à celle de la carte grise ou à défaut de carte grise, elle ne doit pas   dépasser 95 dB (+/-2)

    - Nogaro : 102dB (norme FIM)*

    - Le Vigeant : échappement d'origine ou mesure dynamique en bord de piste à 100dB


    (*)Tableau des régimes de contrôle statique du bruit (norme FIM simplifiée)


      2 cylindres 3 cylindres 4 cylindres
    600 cc 5.500 RPM 6.500 RPM 7.000 RPM
    750 cc 5.500 RPM 6.000 RPM 7.000 RPM
    Au-dessus de 750 cc 5.000 RPM 5.000 RPM 5.500 RPM
    Les mesures seront effectuées en statique, sonomètre placé à 50 cm de l'extrémité du système d'échappement sous un angle de 45 degrés

 

Les dates

Le Castellet
Jeudi 22 mars

Bugatti (Le Mans)
Mardi 17 avril

Le Vigeant
Lundi 23 avril

La Ferté Gaucher
Mercredi 13 juin
Jeudi 14 juin

Nogaro
Vendredi 20 juillet

Dijon
Mardi 11 septembre

Alès
Mercredi 24 octobre

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Les modèles
à l'essai

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Pour faire le plein de sensations, nous vous proposons d'essayer les modèles les plus sportifs de notre gamme !